土工布在盐渍土地公路中应用

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土工布在盐渍土地公路中应用

我国目前对于土工布这项新工艺、新技术使用还不是很广泛,它是一种化纤编织而成的新材料,有好几种规格,有每平方受力100g的、150g的、200g的、300g等等。土工布目前被公认为第四建筑材料,它优点有弹力好、抗拉强度强、顶破力强.不易老化、渗透性好等等。我国从上个世纪80年代开始就进行了土工布的工程应用。比如王唐生和王海俐等的研究阐述了土工布在公路软基处理和病害处理方面的应用;土工布在海堤围垦工程基础处理中的应用;土工布在航道整治中的应用。对于土工布在盐渍土地区中的应用较少。本文将结合盐渍土地区的公路工程,探讨土工布的应用。该公路工程由于一年四季气候恶劣,变化大,冬季寒冷,容易形成盐渍地,这种盐渍土地区危害大,会导致路基翻浆,形成空洞,坑等问题,严重危及行车安全。对于这些问题,将采取土工布这项新工艺应用到施工公路中。

该施工地段自然气候恶劣,又处于盐渍土地区,路面已大量破坏,影响行车安全,经过多年来探索、实践,考虑该施工段的盐渍土地区特性,水、土质和含盐量等因素的影响,该施工路段改造最有效的办法就是铺设沥青面层在该路面上。但如果直接在旧路面铺设沥青面层,由于旧路面的涨缩性和车流量的荷载作用,就会容易在旧路面和沥青面层接缝处出现反射裂缝,土工布这种新材料正好是解决这一问题的首选。


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